Trilho sólido Trilho oco Trilho oco fechado Placa de conexão sólida Placa de conexão oca Grampo do trilho

Qual é a função das placas de peixes no sistema de trilhos do elevador?

A principal função das placas de junção em um sistema de trilhos de elevador é conectar e alinhar com segurança as seções adjacentes dos trilhos-guia. Eles garantem que as juntas dos trilhos sejam retas e estáveis, permitindo que o elevador e o contrapeso se movam suavemente sem solavancos ou desalinhamento. Ao manter a continuidade estrutural e distribuir as cargas uniformemente pelas juntas, as placas de junção desempenham um papel crucial na operação segura e confiável do elevador.

Por que é chamado de pratos de peixe?

O termo "prato de peixe" vem de um antigo termo náutico. Na construção naval, um "peixe" era uma peça de madeira ou metal usada para reforçar ou unir duas partes do mastro ou longarina de um navio. A forma muitas vezes se assemelhava a um peixe - achatada, alongada e afilada nas extremidades - que é como o nome se originou.

Quando esse conceito foi adaptado para ferrovias e, posteriormente, para trilhos-guia de elevadores, o mesmo termo foi usado porque as placas de conexão serviam a um propósito semelhante: reforçar e alinhar duas seções unidas. Apesar dos materiais e aplicações modernos, o nome "prato de peixe" permaneceu devido à sua semelhança funcional e visual com o original.

As pessoas também os chamamplacas de junção,placas de conexão(isso é o que dizemos), efatiar pratos.

Qual é a diferença entre pratos de peixe sólidos e ocos?

As placas de peixes sólidas são feitas de uma única peça sólida de metal (normalmente aço) e são usadas para conectar trilhos de guia sólidos. Eles oferecem maior resistência, rigidez e durabilidade, tornando-os ideais para sistemas de elevadores de alta carga ou alta velocidade, onde é necessária a máxima estabilidade.

As placas de junção ocas, por outro lado, são projetadas para combinar com os trilhos-guia ocos, geralmente apresentando uma estrutura mais leve e às vezes parcialmente aberta ou moldada para caber no perfil do trilho. Embora não sejam tão robustos quanto os sólidos, eles fornecem resistência adequada para elevadores residenciais ou de altura média, onde as demandas estruturais são menores.