O trilho guia do elevador é um componente estrutural vital que garante o deslocamento vertical suave e estável do carro do elevador e do contrapeso dentro do poço. Instalado verticalmente, evita oscilações e desalinhamentos durante a operação.
Normalmente feito de aço ou alumínio robusto com uma seção transversal em forma de T, o trilho-guia funciona em conjunto com sapatas ou rolos deslizantes para manter o alinhamento preciso. Sua segurança e desempenho dependem de rígidos padrões de fabricação que garantem resistência, precisão e durabilidade consistentes.
Trilhos de guia sólidos
Os trilhos de guia sólidos são feitos de uma única peça de aço ou alumínio, proporcionando excelente resistência, estabilidade e durabilidade duradoura. Eles são a opção preferida para arranha-céus ou elevadores que transportam cargas pesadas, devido ao seu alinhamento preciso e resistência superior a oscilações e vibrações durante o uso.
Trilhos de guia ocos
Os trilhos-guia ocos, por outro lado, são mais leves e fáceis de instalar. Embora não tenham a resistência dos trilhos sólidos, eles oferecem uma solução prática e econômica para edifícios residenciais ou de altura média com requisitos de carga mais baixos. No entanto, sua vida útil é normalmente mais curta do que a dos trilhos-guia sólidos.
Trilhos de guia ocos de extremidade fechada
Um trilho oco de extremidade fechada é um trilho de guia de elevador com um interior oco com extremidades seladas ou reforçadas, equilibrando a redução de peso e a resistência estrutural. Em comparação com os trilhos ocos de centro aberto, seu design de extremidade fechada aumenta a rigidez e a durabilidade, oferecendo maior estabilidade sob carga e ainda sendo mais leve do que os trilhos sólidos. Esse tipo é comumente usado em edifícios de altura média e sistemas de elevadores sem casa de máquinas (MRL), onde as limitações de espaço e o peso reduzido são fatores-chave.
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EscolherTrilhos de guia ocosQuando:
▶ O elevador é para um edifício baixo a médio, como propriedades residenciais ou pequenas propriedades comerciais.
▶ A redução de peso e o manuseio mais fácil durante a instalação são importantes.
▶ O elevador não tem casa de máquinas (MRL) ou está em um poço com restrições de espaço.
▶ Desempenho moderado e custo mais baixo são compensações aceitáveis.
▶ O uso esperado é mais leve e menos frequente.
Prepare o eixo
Limpe o poço do elevador e marque as linhas de referência verticais para alinhamento.
Instale os suportes de trilho
Fixe os suportes do trilho nas paredes do eixo nos intervalos necessários.
Monte os trilhos-guia
Levante e posicione os trilhos-guia nos suportes e prenda-os.
Verificar alinhamento
Use um fio de prumo ou ferramenta a laser para garantir que os trilhos estejam retos e verticais.
Aperte e inspecione
Aperte totalmente todos os parafusos e inspecione todo o sistema ferroviário quanto à estabilidade.
Executar um teste
Mova lentamente o elevador para verificar se há uma viagem suave e um alinhamento adequado.